забронировать наши туры

забронировать наши туры

Инструкция по выбору

прогулка на гондоле

ВЫБЕРИТЕ ТУР

Позвольте себе вдохновиться нашими предложениями и выберите тур, который подходит именно вам. Не волнуйтесь, вы всегда можете поменять туры по прибытии в Венецию.

БРОНИРОВАТЬ ОНЛАЙН

Сделайте оплату на нашем сайте, чтобы обеспечить бронирование. Только так вы будете уверены, что сможете испытать уникальные эмоци на гондоле в Венеции.

ПРИХОДИТЕ НА НАШУ СТАНЦИЮ

В Венеции мы ждем вас на нашей станции возле Пьяццале Рома. Не забудьте взять с собой подтверждение бронирования.

НА БОРТУ ГОНДОЛЫ

Испытайте свои эмоции на гондоле на все 100%. Не забудьте сфотографироваться с гондольером и оставить отзыв в наших социальных сетях.

Инструкция по выбору

прогулка на гондоле

маршруты

наших туров

Тур 1

Тур 2

Тур 3

Тур 4

Typ 1:
ЦЕРКОВЬ КАРМИНИ

Позвольте себе насладиться на борту гондолы, любуясь кармелитской церковью, домом Торреса, дворцом Ка' Зенобио и районом Сан-Поло.

Typ 2:
БОЛЬШОЙ КАНАЛ

Наша гондола доставит вас к мосту Degli Scalzi, к дворцу Пизани-Моретта, а затем в один из самых красивых университетов Италии: Ка Фоскари.

Typ 3:
МОСТ РИАЛЬТО

Точкой опоры третьего варианта является мост Риальто, самый старый и самый известный в Венеции; вам посчастливится полюбоваться им c привилегированного положения.

Typ 4:
САН-МАРКО

Мы отвезем вас в самое сердце Венеции, на Пьяцца Сан-Марко, чтобы затем добраться до мифов, окружающих Мост Вздохов и Базилику делла Салюте.

маршруты

наших туров

Typ 1:

ЦЕРКОВЬ КАРМИНИ

Typ 1

Typ 2

Typ 3

Typ 4

УЗНАЙТЕ

ВЕНЕЦИЮ

Поездка на гондоле - лучший способ в полной мере насладиться красотой нашего города, если смотреть с особой и незабываемой точки зрения.

УЗНАЙТЕ

ВЕНЕЦИЮ

Поездка на гондоле - лучший способ в полной мере насладиться красотой нашего города, если смотреть с особой и незабываемой точки зрения.

история венецианской гондолы

Расскажите нам что-нибудь о происхождении вашего имени

Очень приятно, я — гондола (хотя в этих местах меня называют больше «гондоей»). Я не могу с уверенностью сказать вам, откуда происходит мое имя, может быть из латинского «cuncula» (ракушка); но есть также гипотеза, что это нечто среднее между глаголом dondolare (раскачиваться) и средневековым греческим словом «kondura» (что значит, веревочная лодка); на самом деле у моих предков корма была менее стройные, чем у гондол сегодня.

Где и как вас построили?

Моим местом рождения является squero, строительная площадка для маленьких деревянных лодок. Я из опытных рук плотников. Скверо обязан своим именем рабочиму инструменту, который на венецианском диалекте назывался «сквара». А когда-то скверо было местом, где ремонтировались все виды лодок, но со временем его деятельность была ограничена из-за строительства Арсенала, где собралась большая часть венецианской судостроительной деятельности.

Почему ваш внешний вид именно такой?

За столетия у наших гондол изменился внешний вид, ведь если вы посмотрите на картины XV-XVI века, то обнаружите, что мои предки были ниже и вовсе не были асимметричными. Я же являюсь современной гондолой, я наклоняюсь только на одну сторону, потому что моя левая сторона шире, чем правая на 24 сантиметра, и у меня плоское дно. Но я стройная, на самом моя длинна 11 метров и вешу я 375 кг, однако всего один человек может с относительной легкостью управлять мной, плавая только с одним веслом. По этой же причине я являюсь уникальным исключением в мире лодок!

история венецианской гондолы

Расскажите нам что-нибудь о происхождении вашего имени

Очень приятно, я — гондола (хотя в этих местах меня называют больше «гондоей»). Я не могу с уверенностью сказать вам, откуда происходит мое имя, может быть из латинского «cuncula» (ракушка); но есть также гипотеза, что это нечто среднее между глаголом dondolare (раскачиваться) и средневековым греческим словом «kondura» (что значит, веревочная лодка); на самом деле у моих предков корма была менее стройные, чем у гондол сегодня.

Почему ваш внешний вид именно такой?

За столетия у наших гондол изменился внешний вид, ведь если вы посмотрите на картины XV-XVI века, то обнаружите, что мои предки были ниже и вовсе не были асимметричными. Я же являюсь современной гондолой, я наклоняюсь только на одну сторону, потому что моя левая сторона шире, чем правая на 24 сантиметра, и у меня плоское дно. Но я стройная, на самом моя длинна 11 метров и вешу я 375 кг, однако всего один человек может с относительной легкостью управлять мной, плавая только с одним веслом. По этой же причине я являюсь уникальным исключением в мире лодок!